意外!国际航线恢复超预期,但格局已大变
最近,意外已国航在介绍暑期运力情况及相关服务产品时透露,国际格局针对暑运出境热点,航线恢复公司加大国际航线运力投入,超预将开北京-达卡、意外已成都-米兰航线、国际格局复航上海-巴塞罗那航线,航线恢复加密北京-哥本哈根、超预成都-新加坡等13条国际航线。意外已届时国航执飞的国际格局国际和地区航线将恢复至2019年的90%以上。 在此之前,航线恢复东航也曾发布公告,超预称今年5月在国际市场的意外已客运运力投入已经恢复至2019 年同期的93.66%,其中在日本市场运力投入环比上个月增长10.65%,国际格局已经恢复至87.34%,航线恢复在东南亚市场的运力已达到 2019 年同期的131.96%。 在国际航线市场,国有三大航是主要的承运人,其国际航线的运力投放和恢复程度,也对整个行业的指标有借鉴意义。 早在今年年初,民航局曾预计,到年底国际航线恢复至疫情前约80%。如今看来,国际航线的恢复速度远快于预期:国航和东航在半年刚过,国际运力投入就都恢复到了2019年的90%以上。 如果看看其他中型航司,吉祥航空的国际航线运力投放在上半年就已经超过了疫情前,当然,这与吉祥在今年密集新开了不少欧洲航线不无关系。 其实不仅仅是吉祥,三大航在疫情后也新开了不少洲际航线,其中一个主要方向就是中东。 比如南航,东航和国航就在最近一个月中,相继开通了中国到沙特阿拉伯利雅得的直飞航线,而在疫情前,中国大陆到沙特的直飞航线,只有沙特航空一家执飞。 此外,国航和东航还在疫情后新开了到土耳其伊斯坦布尔的航线,南航和厦航则新开到卡塔尔的航线,疫情前没有飞过阿联酋阿布扎比的海航,也在2024年开通了每周2班的海口-阿布扎比。 “国内航司密集增加中东地区航线,一方面体现了我国和一带一路沿线国家,包括海合组织国家合作进一步的深化,往来更加密切,二是在当今国际航线恢复过程中,多余的宽体机运力,在某些国际市场相对受限的情况下,更多投入到航权相对宽裕的区域。”民航业内人士林智杰分析。 对于国内航司来说,飞向中东等一带一路沿线,可以说是政治正确。比如国航就已开通61条“一带一路”航线,通航28个国家的36个城市,航班量占国际航线总量的60%。 而开航中东,澳洲等航权仍有空间的国家,也是一种运力过剩下的无奈。毕竟此前的宽体机投向重镇美国,由于航权对等限制,运力仅恢复到疫情前的两成。 这样的情况下,今年以来中国的国际航线发生了不小的结构性变化:其中到包括中东地区在内的“一带一路”国家的客运航班量占比达到73.8%,比疫情前提升4.4个百分点,而国内航司新开的航线也更多是到非传统市场。 民航局则表示,今年要把国际客运增班作为重点工作,重点推进中美直航航班大幅增加,积极扩大与“一带一路”共建国家航权安排,深化与中亚、中东、非洲等地区的项目合作;同时推动优化签证和出入境政策,提高通关便利化水平,提升国际航班出入境效率。 你认为,民航局的目标可以实现么?
- 最近发表
- 随机阅读
-
- 辽宁最悲催的大学,王牌专业全国第一,却被认为是末流985
- 女教练强迫男学员发生性关系,致使男学员受伤:她像疯狗扑向我
- “小团团”掉粉近50万或面临3至5年刑期,斗鱼多名头部主播成“消失的她”
- 谷爱凌喊姚明“主席”,姚明喊她“老乡”:有没兴趣参加夏奥会?
- 停播13年后,《曲苑杂坛》仍被热议:主持人汪文华到底得罪了谁?
- 房产证上尽量不要写夫妻两人的名字,以前不清楚,现在知道也不晚
- 哈哈!笑死!昨晚汪小菲直播间闹卖鞋乌龙,汪小菲笑的前仰后合
- 大快人心!河南女孩爸爸暴打校霸后续,校霸妈妈发声惨遭全网痛批
- 人社部:延迟退休!2025年正式执行?80后/90后要怎么规划?
- 全球知名汽车设计师约瑟夫·卡班加盟上汽集团
- 厂长让技术员去搬货被拒绝,厂长说不去就别干了,技术员当场离职
- 中医药发展植根数据
- 全国首批!今日起,郑州、安阳等60个城市可领电子行驶证!
- 网红李闽轩北电艺考作弊!被扒是温州富二代,用10000元相机!
- 1994年,尼克松遗言:我很后悔访华,我们可能创造了一个科学怪物
- 哭麻了!16年前,大伯花几十万收购了一套清朝邮票,如今亏大了
- 湾区资历互认 专业领域广泛
- 湖人被掘金逆转绝杀,赛后全队都甩锅裁判,13次罚球赛季第五少
- 特写/救援人员潜入浑浊河道 拧紧水阀防倒灌
- 王婆翻车了!
- 搜索
-
- 友情链接
-